N Luglek op die ISS kon plaasgevind het as gevolg van die slijtage van die romp van die stasie

N Luglek op die ISS kon plaasgevind het as gevolg van die slijtage van die romp van die stasie
N Luglek op die ISS kon plaasgevind het as gevolg van die slijtage van die romp van die stasie
Anonim

Hierdie hipotese is uitgespreek deur die Russiese kosmonaut Ivan Wagner, wat uit die wentelbaan teruggekeer het.

'N Geleidelike lekkasie van lug deur 'n skeur aan boord van die ISS kan aandui dat die ruimtestasie reeds sy hulpbron uitgeput het en die tussenkoms van spesialiste vereis.

Die luglek, waarna die bemanning van verskeie ekspedisies na die ISS sedert 2019 gesoek het, kan veroorsaak word deur 'n kraak in die romp van die stasie, wat ontstaan het weens die lewensduur daarvan. Hierdie scenario is uitgespreek deur die deelnemer van die 63ste langtermynekspedisie na die ISS, wat na die aarde teruggekeer het, en waarvan die lede die plek van die lek, die Russiese kosmonaut Ivan Wagner, kon vind.

“20 jaar - dit is nou eintlik 'n rekord vir alle ruimtestasies. En ons sien nou dat iets verander, iets meer aandag verg. Weereens, as ons na die lekkasie terugkeer, begin die saak al êrens skrape, skeur, dit wil sê, ons sien die grense van die ISS -ontwerphulpbron,”het Ivan Wagner aan TASS gesê.

Terselfdertyd beskou sy kollega, die Russiese Anatoly Ivanishin, dit te vroeg om die plek van die luglek 'n skeur te noem. Volgens hom is dit 'n te harde verklaring vir

'Wat ons sien, is dat ek dit as 'n krap sou beskryf. Ek is nie geneig om die woord kraak te gebruik nie, want ons sien nie diep in die struktuur van die metaal nie. Hierdie kras is 'n paar cm lank, ongeveer 2-3 cm. Ek verstaan dat Energia-spesialiste aan hierdie probleem werk en nie haastig wil wees nie. En hulle werk aan 'n sistematiese oplossing vir hierdie probleem. Dit is nie 'n Kapton -band nie, iets ernstiger. Maar dit is te vroeg om daaroor te praat,”het Anatoly Ivanishin gesê.

Onthou dat die bemanning van die 63ste langtermynekspedisie na die ISS middel Oktober 2020 uiteindelik daarin geslaag het om 'n luglek te vind wat 'n jaar gelede ontdek is. Dit is in September 2019 aangeteken, en aan die einde van Augustus vanjaar het die snelheid daarvan verdubbel - van 270 tot 540 gram per dag. In September 2020 het die lekkasie toegeneem tot 1,4 kilogram lug per dag, wat 'n gedetailleerde ondersoek van die ISS vereis het en dit moontlik gemaak het om uit te vind dat die probleem in die Russiese Zvezda -module was, wat oorspronklik deur die National Aeronautics voorgestel is en Ruimte -administrasie (NASA) …

Aanbeveel: